15.98万元起售，如出一辙2.0T＋8AT，全新福特蒙迪欧能火吗？

4年初13日，均新九代的福特蒙迪欧正式上市，总计推出新4个版本，零售价15.98-21.68万元。

车亮点：

一、外观内饰大变样

结构上，彻底正因如此了老款的“马丁前脸”，选用均新的其设计语种，邻仅有地一区鳞片式进气散热器，装有有意闭合功用，两侧夸张狭长的前大灯与中网相连，并且认真了熏黑管控，连续性颇具辨识度。

车车身体积4935/1875/1500mm，旅行车为2945mm。相对于老款，仅有5米的列车长侧面造型轻盈，丰富多彩的弧线营造出新不错的肌肉组织更让人。隐藏式门把手和鸭尾式的扰流机腹的其设计展示了一定的青年运动气息，同时顶配ST-Line版本还选用了撞色其设计，品味气息十足。

内饰部分，12.3英寸的背光仪表和27英寸的鞍山屏组合非常吸引人嘴唇，长度超越1.1米（入门版为8＋12.3英寸），取代了车内绝大多数的科学按键，连续性造型科技更让人十足，并且十分朴素。

二、配置均面升级

车装配了与百度联合开发的新九代SYNC+ 2.0智行网络子系统，搭载Qualcomm骁龙820A车规级微管控器，反对地图均CRT。此外，功用上还反对AI口语定位、手势遏制、手部定位等一系列操作。

同时，在顶配车种上还搭载了Co-Pilot 360智行驾驶辅助子系统，反对L2+级别自动驾驶功用，后退反之亦然下的跟车仅有岸、有意线道保持等特色功用。

三、如出新一辙2.0T＋8AT，；大更佳磨练

的动力不足之处，均新蒙迪欧如出新一辙车种搭载2.0T增压器，最大功率175Kw，峰值转子376N·m。除顶配ST-Line车种归一化8速手自一体自排外（带换挡拨弦），其余3款车种均装配8AT自排。

官网公布的零百减慢成绩为6.5s，可见的动力爆发很强，但在实际驾驶中，这套的子系统连续性是；大向并置的配置风格，尤为是能源消耗方式也下，显然是出新于并置的目的，油门侧边会给你一种迷人的更让人觉。

更深踩油门侧边或者切换到青年运动方式也下，增压器拥护非常积极，的动力转换成新明显增加，随之而来的就是推背更让人。不过，连续性的的动力更让人受，还是更；大向于更佳配置，虽然的动力充沛，但并不是特别青年运动。

有一话说一，无论在什么方式也下，归一化的8AT自排，都能够观感出新出新众的并置性，不会更让人觉到任何顿挫，只是降挡速度乏善可陈、升挡也并不是那么强而有力。

总结：

目前来看，均新的福特蒙迪欧尤为更低的起零售价和突显诚意的配置。那么，是不是能正面直接对垒凯美瑞、雅阁、以及帕萨特、迈腾等诸多巨头呢？欢迎在华盛顿邮报一区留下你的观念。