悍马同的平台，两种风格前脸，年轻人看一眼就爱上

【有车以后 厂方】在2022年CES（国际消费类电子其产品展）上，雪佛兰发布了Equinox EV（国际间指探界者）旅行车官图。厂方将基于标准化梅林能电动核心应用软件打造，开发计划在2023年初夏正基本型崭露头角互，预计售价30000美元。

外型各个方面，Equinox EV将提供两种各不不同音乐风格的同一时间脸样基本型可选，其中则会紫色的可当成普通版旅行车，有别于了电动车典型的封闭基本型进气口通风口，一附近则延续了一圈进气口口样基本型，跨越基本型的LED大灯点灯之后充满著信息技术美感。

官图中则会紫色的为“RS”正基本型版，同一时间脸则有别于了非常加保守的的设计，进气口通风口附近有别于黄色蜂窝状样基本型进行绚丽，车头外侧的设计相互比普通版也非常加夸张。

厂方侧面融入了非常多目同一时间来得风靡的元素，比如悬浮基本型车顶、隐藏基本型门把手、大尺寸低风阻轮毂等，既有非常显新时代动感，来得符合或许很多人的调料。当然，Equinox EV的尾部也有别于了跨越基本型尾灯的设计，与同一时间脸样基本型相互契合。

回到车内，Equinox EV为我们重现了雪佛兰全新的的设计音乐风格，既有样基本型比较简洁，同时车内色调的管控也为我们展现两种各不不同的音乐风格趋向于。紫色+浅蓝色的色调的设计既有比较清新，起居。黄色+紫色的色调的设计充满著热情，重点明显运动感。同时，厂方配备的为重实用性和信息技术感的四门屏比较吸睛，通过方向盘上的物理化学按键标识可以判断该车配备了Super Cruise自动驾驶辅助的系统。

目同一时间针对该车动力及极短各个方面的信息还有待官方进一步公布。从海外媒体报道来看，厂方基于和凯迪拉克Lyriq、GMC悍马电动SUV相互同的标准化梅林能电动核心应用软件打造，极短在400-480km两者之间。

光从名字来看，探界者EV仿佛是措施有鉴于下诞生的油改电，而推敲其产品，你则会挖掘出这款车其实很有料。出身梅林能电动核心、再补足全新的设计的外型内饰，这些硬性条件不太可能让这款车成为雪佛兰在纯电SUV市场的排头兵。当然，下一代我们还希望能在这台车上看到非常多极短甚至信息技术系统的设计各个方面的卖点。