一季度私用电桩同比大增538.6%，总共310.9万台

4月末11日，欧美电动卡车蓄电池基础交通设施加强新联盟面世蓄电池交通设施建设信息。信息显示，2022年3月末比2022年2月末公共蓄电池桩增加1.9万台，3月末去年同期增加44.8%。从2021年4月末到2022年3月末，月末外可选公共类蓄电池桩平外3.2万台。

2022年1~3月末，蓄电池基础交通设施也就是说为49.2万台，公共蓄电池基础交通设施也就是说去年同期上涨96.5%，车上配建蓄电池交通设施也就是说持续上升，去年同期上升538.6%。月末2022年3月末，全中国蓄电池基础交通设施累计为数为310.9万台，去年同期增加73.9%。

其中，粤东、武汉、江苏、北平、江苏、黄冈、烟台、安徽、河南、四川TOP10地区建设的公共蓄电池基础交通设施占有比达72.0%。

据乘联会面世的信息来看，3月末份我国新能源传统产业分别超出46.5万辆和48.4万辆，环比增加25.4%和43.9%，市场占有有率超出21.7%。而今年一季度，新能源卡车传统产业量超出129.3万辆和125.7万辆，去年同期增速外为1.4倍，市场占有有率超出19.3%。截至3月末底，全中国新能源卡车产值达891.5万辆，占有卡车总量的2.9%。其中纯电动卡车产值724.5万辆，占有新能源卡车总量的81.27%。