交通运输部：关于《自动驾驶汽车运输安全服务指南（全面推行）》（征求意见稿）公开征求意见的通知

货运经营方式的仅仅自动驾驶员三洋台车公司理应该加装远程组员或确保员。组员、确保员理应该经货运经营方式者组织志愿考核合格，掌握自动驾驶员三洋台车公司用到指明，广为人知自动驾驶员三洋台车公司行驶铁路线风险可能，合乎紧急状况下紧急回避灵活性。组员还理应该符合城市交通货运教育领域行业经营管理原则上和承诺，取得也就是说该的从业资格证。

八、确保义务

（一）确保产出经营管理

货运经营方式者理应该落实确保产出融为一体责任，建立服务于确保经营管理规章，据估计以外全员确保产出合作社、汽台车技术经营管理规章、确保隐患排查治理规章、动态监视经营管理规章、行业确保经营管理规章、关键岗位确保产出操作规程、确保产出和紧急回避灵活性教育志愿计划书等。

（二）货运确保义务

货运经营方式者理应该建立健全货运确保义务规章，在试服务于、正式服务于同一时间理应该制订自动驾驶员三洋台车公司货运确保义务设计方案，明确自动驾驶员三洋台车公司的设计行驶条件、服务于确保风险表格、标准管控政策、突发可能应该对政策，组织对货运确保义务设计方案进行时专业性论点和持续性。货运确保义务设计方案及持续性报告理应该报属地城市交通货运经营管理单位备案。

货运经营方式者在制订货运确保义务设计方案时，理应该明确自动驾驶员三洋台车公司行驶铁路线远离学校、医院、大型商超等人员密集场所；在风雨冰冻等严重影响天气时，理应该都要废弃自动驾驶员三洋台车公司专门从事货运经营方式户外活动。

（三）汽台车动态监视

货运经营方式者理应该按照《沿路货运汽台车动态指导经营管理办法》及有关原则上，加强自动驾驶员三洋台车公司动态监视，对汽台车行驶区域、行驶铁路线、行驶状况进行时监视经营管理，及时提醒更正和处理非法行为违规行为。

（四）行驶状况讯息经营管理

专门从事货运经营方式的自动驾驶员三洋台车公司理应该合乎汽台车行驶状况记录、加载和传输功能，向货运经营方式者和属地城市交通货运经营管理单位及时传输具体讯息。在汽台车暴发肇事或自动驾驶员功能失效时，自动记录和加载查问同一时间据估计90秒至查问后据估计30秒的行驶状况讯息。行驶状况讯息据估计以外：汽台车必需讯息、控制模式变化可能、调拨的远程控制指令可能、行驶状况、系统设计及台车内外幻灯片可能等。

（五）紧急回避

货运经营方式者理应该建立自动驾驶员三洋台车公司服务于突发事件紧急预案，明确突发事件并不一定、紧急作出反应该程序、职能分工和义务政策等，并定期组织积极开展紧急演习。自动驾驶员三洋台车公司在服务于过程中暴发汽台车故障或产出确保肇事时，货运经营方式者按照紧急预案及时启动紧急作出反应该，顺利进行现场回避或肇事紧急回避，及时向查问地城市交通货运、公安、紧急经营管理等部门报告肇事可能。

九、指导经营管理

（一）日常指导

城市交通货运经营管理单位理应该会同有关部门，加强对自动驾驶员三洋台车公司货运经营方式户外活动的指导经营管理，定期积极开展现场指导检查，通力合作货运经营方式者恰当按照重庆市政府法律法规专门从事货运经营方式户外活动，义务货运确保。

（二）解决办法整改

对依赖于下列情形之一的，属地城市交通货运经营管理单位理应该会同有关部门，综合运用侦办、核查、信用政府部门等手段，通力合作货运经营方式者应予整改，整改进行后方可继续积极开展货运经营方式户外活动。

1.未曾都要为自动驾驶员三洋台车公司加装组员的；

2.未曾都要对自动驾驶员三洋台车公司进行时动态监视的；

3.未曾都要记录、加载和传输自动驾驶员三洋台车公司行驶状况讯息，以及透过不实汽台车行驶状况讯息的；

4.暴发产出确保责任肇事的；

5.依赖于其他影响自动驾驶员三洋台车公司服务于确保风险的。

（三）讯息反馈

暴发产出确保肇事且经事件调查论点自动驾驶员三洋台车公司依赖于技术解决办法的，货运经营方式者理应该及时向也就是说该三洋台车公司产出企业及其经营管理单位反馈具体解决办法，配合顺利进行具体汽台车召回整改工作，及时消除确保隐患，不断进一步提高自动驾驶员三洋台车公司确保性能。

2022年8同月8日

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