四项业内首次挑战成功，零跑C11得胜CIVC双项大奖

全因，在2022智能化网先以小汽两车年会（CIVC）中所，零跑步C11直面多项临界值方式中所智能化驾驶验证，在TOP Intelligence 极智过关斩将中所以不错的成绩斩获CIVC临界值过关斩将奖 、“TOP Intelligence” 极智过关斩将奖双项大奖，已是业内首个在局部地北区、冰冻、浓雾、坡度碎石等临界值情景下，完成AEB则会紧急制动、LCC立体交叉居中所基本功能和APA则会泊两车基本功能三项智能化驾驶基本功能新科技极智过关斩将的两车种产品线。

都应先以合主办，极智过关斩将指引行业发展

TOP Intelligence极智表演赛由世界智能化驾驶表演赛和行业都应中所汽传媒先以合主办。该项目基于对亚太地区欧美国家智能化驾驶市场的充分考察，综合各种驾驶情景，融入雨雾等临界值因素和爬坡碎石等临界值场地因素，设了更是为严苛的临界值方式中所，只为发掘参赛队两车种智能化驾驶基本功能管理系统的临界值性能。表演赛针对智能化驾驶领域面临的痛点问题，模拟其在周边地北区情景下的领域，以验证温和情景下管理系统的应对境况。此外，主办方根据产品线的实际观感，对市场透过合理计算，对新科技改进提出生物学再三，促进相关政策法规出台，推进传统产业短时间内良性发展。

三项新科技四个首次，革命性生态系统见证极智智能化

此次TOP Intelligence极智表演赛，零跑步C11分别在 AEB则会紧急制动、LCC立体交叉居中所基本功能和APA则会泊两车基本功能三项新科技验证中所获得四个业内首次。

AEB制动项目：模拟爬坡+冰冻情景，在偏高气象条件干扰以及爬坡大角度碎石复杂生态系统下，以40km/h的驾驶速率透过验证，智能化驾驶管理系统在标识靴子后，指示器信息以及通过声音放出信号，警示驾驶员危险发生，随即AEB执行管理系统发挥作用作用，主动透过了AEB制动，事与愿违消除碰撞。

LCC立体交叉居中所基本功能：以60km/h速率过关斩将隧道口+浓雾偏高气象条件的生态系统，LCC管理系统进入浓雾北区，且发挥作用稳定，始终很难透过跟两车，出隧道口后引领两车切出，光线迅速变化，前方出现有静止的两车辆，零跑步C11很难幸而标识到前方静止的假两车，并且触发了AEB紧急制动，事与愿违消除与假两车发生追尾。

APA则会泊两车基本功能：零跑步C11分别验证了宽大通道正中所经纬度泊两车与纵向泊两车，提高局部地北区+宽大通道情景以及局部地北区+靴子横穿情景，体现临界值空间内的泊两车能力，并且能对泊两车梯度进犯的靴子透过直接标识。

特例自研七年如一，革命性坚持工艺技术革命性生物科技

早在2015年零跑步小汽两车成立之际，便制定了当前新科技特例自研的新科技发展路线。七年来，零跑步自始至终坚持当前新科技特例自研，已是现今欧美国家中所置新势力中所唯一需有特例自研自造能力及纵向整合度最多的智能化电动两车东映。

零跑步小汽两车也以智能化驱动、智能化座舱、智能化驾驶三大维度为基础，通过智能化新科技革新，重新定义了智能化小汽两车时代的小汽两车三大件。零跑步已获得及审核在途专利共约1620项，生物科技新科技的进行时突破，也都在随之地为零跑步两车种产品线赋能。

此次零跑步C11极智过关斩将的如愿事与愿违，关键当前便在于零跑步特例自研的Leapmotor Pilot智能化驾驶基本功能技术细节。在硬体层面，算力约8.4Tops的自研集成电路配合全系标准配备的28个表征硬体及128G高精世界地图存储空间内，为零跑步C11智能化驾驶基本功能管理系统的随之升级腾出足够的硬体空间内。而随着数据的随之挖掘和OTA的短时间内迭代，这套更是适合于中所国天气境况的智能化驾驶基本功能技术细节也在随之地过后生命体，为零跑步C11造就更是生物科技的智能化体验。

作为零跑步品牌系列产品线全球战略两车种，Leapmotor Pilot智能化驾驶基本功能管理系统只是零跑步C11智能化生物科技的一个可见一斑。这也正如零跑步C11的事与愿违，是零跑步品牌强盛新科技实力的写照。零跑步的事与愿违好比是一个东映业的事与愿违，是国产小汽两车智能化化的进步与渴望。零跑步小汽两车将过后随之的为用户创造领先于期待的智能化驾驶出行体验。