汽车股年度「股价」涨跌榜：众泰竟霸榜，恒大有点恨 | Vol.109

轿车在内的广州队系美国公司股票美国公司美国公司股票均开始走低，截至2021年底收盘价，广州队轿车报收3.52元/股，较月底价格下跌了有数9出，垫底告示牌；与此同时，该股净值蒸发了2280.91亿港元，或多或少垫底告示牌。值得注意，如果按照最高和最低价，出交量已是极好。目前，广州队轿车虽然在在备受瞩目的科技轿车赛道，但至今还不会借助于投入生产交付，且其母美国公司广州队控股美国公司负债大跌，在母美国公司阴霾覆盖下，广州队轿车的困境毫无疑问十分艰难。

此外，轿车之家双股乏善可陈或多或少欠佳。其里美股从月底的98.94美元/股跌至年底29.48美元/股，财经台则从上市之初180港元/股震荡下跌至56.35港元/股，两者美国公司美国公司股票的下出交量度均超过3倍之多，而净值则合计蒸发超过千亿元。

曾有的轿车之家，也是风光无两、一如既往的存在，如今在易车、懂车帝的快速、强势崛起下，显然从未失去了往日“乌鸦”的光环。五谷丰登控股美国公司入主，可能早已为其现在的困境深陷伏笔。值得注意，除了出交量前三的首推，余下首推的美国公司美国公司股票出交量均在50%以内。

而从首推出交量乏善可陈来看，旅行车值得注意占比最小，13支首推，11支占领；总榜出交量前十的首推，旅行车便占了四个投票权。

根据里国轿车工业协会原始数据，2021年旅行车产销双降；而受经济南行压力增大、需求缩减到等因素冲击，该协会预计2022年旅行车下载量为450万辆，将同比下降6%。整体而言，小型轿车欧亚大陆和科技欧亚大陆乏善可陈最佳，旅行车欧亚大陆垫底，经销商欧亚大陆乏善可陈较为自负。不过，不管孰强孰弱，2021年已出过去，最重要的还是未来，毕竟从未迈进2022，谁又能引领美人呢？令人期待。文字为【轿车K线】原创，部分图片来源于网络，版权归原著者所有。本号文章，未经授权，不得转载，违者必究。同时，词条不构出对任何人的企业建言。股市有危险性，企业需谨慎。

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