7年末看过来！（一）

作为当前最火热的一新能源卡车板块，随着头部厂商盈利模式、商业结构设计急剧完善及专业化调动，同时舍弃“生产商溢价”的月内，一新能源头部的由美业在规模实力、去年表现、盈利并能等维度，全面反超腰前部梯队，一新能源卡车从业者的马太效应急剧突显。从7同年智能纯电上榜来看，埃安、蔚来、哪吒、零跑、小鹏等一新能源车由美，平均同年销售额窜1万是当下常态。

广汽埃安：销售额再技术创一新很低，7同年销售额唯一窜2万

本年度埃安1-7同年累加销售额已突窜12万。据了解，7同年28日，埃安成立刚满5周年，其累加销售额已超35万，APP乐迷软件已突窜154万，在一新能源卡车各个领域一枝独秀。7同年，埃安以25,033台, 下同上升138%的战绩，反超于，体现单单独有的韧性与硬实力。

从去年月末的连续1万+，到本年度3同年创2万的重大意义，再到如今上半年的2万+，埃安即将以很低速上升的姿态，迅速刷一新自己的销售额很低度，持续紧随其后从业者。难能可贵的是，其在持续保持很低畅销的同时，越野赛售价也大约了18万元，受到了越来越多消费者的认可。

小鹏卡车：1-7同年累计下线超8万台 继续紧随其后索斯尼夫卡 旗舰车型G9本同年解禁Netflix

8同年1日，小鹏卡车确认最一新下线战绩。2022年7同年小鹏卡车总下线11,524台，下同上升43%。其中，小鹏P7下线6,397台，小鹏P5下线3,608台，小鹏G3i下线1,519台。本年度1-7同年小鹏卡车累计下线大约8万台，为去年的2.1倍，继续持续保持索斯尼夫卡销冠位置。自下线以来，小鹏卡车发展史累计下线值已近似于22万台。

7同年，小鹏卡车获奖中汽外围发布的“2022民族语言卡车生产商榜”，获得智能科技维度季军。转到8同年，小鹏卡车系列其产品面向全球的智能旗舰SUV小鹏G9即将解禁Netflix，并于9同年正式上市。随着长期生产战略研究成果的迅速合上，小鹏卡车其产品竞争力将持续保持反超，大幅度充满活力智能车用市场需求的快速上升。

零跑卡车：连续三个同年技术创一新很低！零跑卡车7同年下线12044台

零跑卡车7同年下线值

8同年1日，零跑卡车正式发布2022年7同年下线数据，当同年共有下线12044台，连续三个同年技术创一新很低，下同上升超177%，立足造车索斯尼夫卡第一敌对。

零跑C01单单道即C位。零跑C01自预售以来，订货已大约8.3万台。取向智能超享电动SUV的零跑C11性能版重一新界定了20-25万级SUV一新先行者，现已下半年下线中。

零跑T03是目前10万内唯一配有L2级驾驶借助于纯电厢、唯一全系标配智能车机+OTA的纯电厢，在8万级车型中符合反超战术上。

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