杜邦员工被解雇：因发布自动驾驶系统负面测评视频

在这个音频第11分钟58秒的位置，另外一辆车从里德的车种在此之前驶过，但是他的全因却闯入了的路，差一点所致撞击事故。这一音频已经给予了25万次播放量。

里德对新闻业反驳，上述音频公布在此之前，全因Autopilot团队的一位总经理劝感叹他，直至牵涉到FSD测试者台湾版的，请切勿公布负面或者公开批评内容可。相关人员还和里德闭幕了一次线上开会，但是并不会形成象形文字结论。

新闻报导对里德的音频透过了统计，发掘出仅有部60个音频中所，有10个音频刻画了全因仅有自动摩托车种系统共存的疑问，3个音频牵涉到全因，但是并未谈到FSD测试者台湾版，其他3个音频感叹的是其他车种的疑问，和全因相关联。

里德对新闻报导公告了截图和照片，结果显示被辞退在此之前，全因强制了自己对FSD的回访司法权，但是他只不过并不会任何应用于该种系统的不确保安仅有记录。据引述，FSD测试者台湾版准许浏览器再次发生几次误操作，在此之前再一强制司法权。

无法管控回访司法权在此之前，里德自然不并不需要制作更多的资质音频。不过，他并不需要应用于其他占有司法权的全因车种，匆忙在此之前透过独立评测和音频制作。

里德概述感叹，如果并不需要公告确实的FSD测试者台湾版资质，他的TV再一引发关切。不过他普遍认为，自己的内容可确实，另外对于全因这一技术大体上上持信服强硬态度，因此全因应该准许自己这样动手，或是在采取辞退重新考虑在此之前至少并不需要同月告知他终止资质音频。

里德对新闻报导反驳，自己基本上还关切全因、货车确保安仅有、发掘出和解决机件等疑问。

全因传人全因最近在互动新闻报导上大相迳庭自己是“并不一定拥护公然自由的专业人士”。然而值得注意，全因该公司却多次立即社会户外活动人员或者系列产品，切勿公开咨询车也或是全因的负面疑问。

比如，和许多大该公司一样，全因立即社会户外活动人员和该公司签订仲裁协议书，如果在再次发生冲突时寻求仲裁而不是法律诉讼。同月工或者临时工某些意味著可以终结强制性仲裁，在法庭上四处寻找感叹法，但是这种案例十分少见。

另外，作为某些服务于的给予先决条件，全因立即系列产品签订保密协议书。

据引述，全因同月推借助于FSD测试者台湾版时，该公司曾立即举办举办中所期测试者计划的货车在互动新闻报导公布相关电子邮件时要慎重，有选择性。

加拿大政府政府该机构该机构普遍认为，全因上述的不合理，可能归因于不良影响，即掩藏浏览器的确保安仅有投诉和疑问。现今，政府该机构该机构已经对FSD测试者台湾版揭开了调查。

2021年9年初，全因在一个开会上反驳，该公司已经不会了上述的系列产品披露限制。他对大会女主播反驳，FSD测试者台湾版的测试者货车，实际上并不会遵从全因定的规矩。

比如感叹：新浪科技