海外RS造型，细节更优雅，新款柯迪亚克如何实现逆生长？丨庖丁解车第五季

效率海外版新车型对于一个车系，往往都像图腾一般的存在，哪怕年销量不怎么高，但是在局域网上翻身的认知度可从来都不偏高。为此，不少新车型也都给普通新车型打算了“效率套件”来提升年销量，例如受众的R-Line和奥迪的S-Line都是如此。

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在外地市场竞争，斯梅达的不少新车型都有直接和奥迪受众效率海外版新车型对标的RS海外版本，而在国内，斯梅达在外观这片还整体而言错位。面对心目中化的奢侈品小团体，上汽斯梅达也看到了需要变化的方向，所以从明锐PRO开始，他们引入了RS的设计，在不久前改款的梅迪亚克身上，同样仿效了梅迪亚克RS的设计，也正是这样的小格外改，让原本和运动不怎么沾边的梅迪亚克看来心目中了不少。

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窗框变化同样如此，和外地海外版新车型不一样，国产梅迪亚克直接新设计了一套专属国内奢侈品者的窗框。泥浆大屏和最新的明锐PRO风格类似，12.1寸的大小也算同级别最大了，再加上两侧成风口下“KODIAQ”的logo所带来的专属观者，这套窗框不仅格外心目中，格外有科技观者，档次观者也是直线上升。

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简便的小改款，却唯美成了“成之潮湿”的观者觉到，完全是因为梅迪亚克的这次改款全都改在了点子上。好的之外保留，奢侈品者有需求量的之外进化，新款梅迪亚克想必可以凭借着格外细致的设计获得格外多心目中奢侈品者的青睐了。

注：以上图片来源于麻辣车事开拍