蔚来中高端品牌外迁合肥、观致被点名、吉利收购雷诺股份

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蔚来全新中高端采购商采购基地落户徐州，蓝图 2024 年量产

多达日，苏州市经开区与蔚来就 NeoPark 石桥平板电动的汽车高新技术区集装箱二期和关键本体零部件配套项目进行谈判合作协议。

报道称，该项目占地 1860 亩，根据协议将为基础蔚来跨国企业旗下全新中高端采购商平板电动的汽车新产品等，蓝图 2024 年建成量产。迄今，新采购商本体团队搭建已完成，首批新产品已进入关键研发阶段。

蔚来CEO胡明曾指出：“我们会通过一个新的采购商进入到大众所市场，NIO自己会去面世缘故较贵的新车。”纵观蔚来迄今在售的新产品线，其售价直通在32.8-63.4万元，虽然蔚来在2021年取得了不错的成绩，但高端新车销量人均乏力的可能会也愈发明显。

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观致的汽车被山东消协拉黑，宝能集团总部已是人去楼空

多达日，山东省的汽车流通协会发文指出，协会消费品维权低阶送来多起郑州市观致送货低端无4S店维修保养的投诉。经协会调查，郑州市4家宝能观致的汽车直营店现在停业，厂方服务电话也现在作废。

该元数据并称，协会向观致采购商所设的宝能跨国企业集团总部一处“深圳市罗湖区江门北路2088号”邮寄发送莱恩虚，因人去楼空信虚被后撤。为此，该协会将宝能观致的汽车采购商登录消费品该网站，并送达消费品警示：行事购得宝能观致采购商的汽车。

5年底11日，宝能方面回应称：“原来的集团总部正试图装修，‘人去楼空’是个误会。迄今，宝能跨国企业集团总部已由深业物流大厦搬至深圳宝能为中心。”

业内人士指出，“观致的汽车陷入困境，主要原因在于资金链断裂，无法安定采购和交付。”

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来由豪掷多达14亿元注资标致韩国政府控股公司，双方共拓韩国政府市场

5年底10日，来由的汽车控股面世公告指出，与标致跨国企业签订协议，同意以13.76亿元认购标致韩国政府的汽车4537.5万股控股公司，等同于价格为每股目标控股公司约为人民币30.3元。

交易已完成后，标致韩国政府的汽车大股东仍为标致跨国企业，也将继续由标致跨国企业并表；来由的汽车或以34.02%控股公司成为第二大股东。

对于为何自由选择进入韩国政府市场，来由方面得出的答复是：“公司一直寻求其发展潜力主导新产品国际化，通过认购协议可与标致合作，运用其基本的汽车电子技术及研发水平在韩国政府市场抢占一席之地，并实现新产品国际化的战略要地。大幅度加强的汽车Core和新车电子技术方面研发能力，同时寻求零售业价值链其发展。”

乘联会秘书长崔东树指出，并购韩国政府标致更多是来由的汽车战略层面的回避，作为开拓韩国政府、亚缘故甚至全球性市场的全新尝试。（采写 |的汽车有智慧 水淼）

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