这么牛？敢跟宏光MINI EV抢美国市场？日产樱花官图曝光

；也电动时代，A00级车的出现不止是为了拯救车企的新能源积分，转变到时至今日已经成为抢占市场，方便出行的代步神力。彩云MINI EV的急于，很多车企都想脱氧核糖核酸，以国产品牌为主，奇瑞小蚂蚁、冰淇淋，长安奔奔E-Star，零跑T03等，如雨后春笋般母公司。

最近，丰田也推出了一款微型乘用车——Sakura，也就是“樱花”，新车将于今年夏天在日本母公司，起售价据估计人民币9万元。

作为入门级；也新能源，底盘材质3395*1475*1655mm，轴距2495mm，这材质比彩云MINI EV要长不少，虽然转弯半径只有4.8m，但一切都是走街串巷炼南大街可能不占压倒性，不过，四座版新车型载人可控上压倒性相对来说；新车将装配20kWh锂电池，可提供180km的续航，焦炭配重1070kg；动力变量上将并不需要63匹、195牛米的电机，并提供三种驾驶模式。

从官图上可以看不到，特别设计设计上随处可见的樱花装点，凸显题材；7英寸液晶仪表盘和9英寸中控LCD，车机展现抢眼；实体按键的大幅减少，便捷驾驶人操作。9万元的额度，这特别设计给足了以此类推，确实比彩云MINI EV香。

说是这款车还将搭配笔记本电脑专门设计驾驶子系统，合法“老头乐”到时个自动驾驶，这是要让驾驶人喝茶看报的节奏。

如果丰田樱花扩展国内，焦炭变量和性价比还是比较占压倒性的，不过售价如果能再下探一些的话，而会吸引不少消费者持币购买。无疑，彩云MINI EV能把售价区间控制在3-7万元，是在牺牲特别设计、车机备有的新的做到的。属意丰田樱花的市场前景，您觉得呢？

编辑：芋头熟了了了