全球销量不到1万5，BBA只见了也要低头，中国人贡献4000+，牛X

【有货车以后 新闻报道】夏利公开发表了2021年销幅度，其中共出货14659 辆新货车，较2020 年增加了 31%。欧美是夏利全球第二家乐福，2021 年下线幅度为 4033 辆，比 2020 年增加了 40%，增速全球第一。

有约，添越是夏利热销的货车改型，出货总额占总比为40%，添越也创造了超宽敞SUV新的出货记录。在添越下线的货车改型中，20%是混动货车改型，这也说是明了夏利电动化转改型的顺利。

夏利添越在国内外的定价为249.90万起，该货车搭载了4.0T V8发动机，第二大功率404kW，第二大角速度770N·m，反之亦然8挡手自融为一体变速箱。在此之前有普通版、S版、盒装三款货车改型，凭借着超宽敞的外型、内饰设计，搭配着散发而出的尊贵气质，这款货车视作了很多欧美富豪的最爱。

夏利添越PHEV在国内外的定价为238.50万元，与油箱版第二大的不同在于采用3.0T V6全时增压+单电机的重新组合，系统区域性功率449Ps，区域性角速度700N·m。PHEV版采用了17.3kWh的太阳能电池，NEDC纯电容量大里程为50km，纯电模式下三高货平均速度可达135km/h。可以说是夏利添越PHEV在保证涡轮引擎输出的同时进一步降低了油箱耗用。

据外媒引述，夏利即将开发设计一款长轴距版的添越，它将会在 2022 年上市。这款货车因很短的轴距而让后排的空间内变得不够宽广，后排老板娘的驾车体验不够加舒适。

欧陆GT占总护肤品总销幅度的33％，其中轿跑货车改型占总 60%，敞篷货车改型占总 40% 。奔向占总总出货额的27％，不过由于融合涡轮引擎系统的出现，奔向 2022 年的销幅度数据将会得到加强。

2021年，就全球区域消费市场而言，夏利在中美洲的销幅度三高，共出货了 4212 辆汽货车，累计增加了 39%，并纪录了新纪录。欧美是第二家乐福，2021 年下线幅度为 4033 辆，同增加了 40%。从数据来看，欧美消费市场将会在2022年打破中美洲消费市场，视作夏利全球第一家乐福。