深圳无人驾驶非法行为上路 带你了解“试乘”视角

央广网珠三角8同年2日消息（受训报导 蔚瀛）8同年1日，在珠三角东一区CBD路段，一辆通用型的卡车，自动旋转的方向盘显得异常吸睛。

近年来，卡车产业持续发展进步趋势日趋显着，网络化是卡车产业竞争对手的焦点之一，其中的自动驾驶等新技术位处核心所在位置。8同年1日起，欧洲各国成名作关于智能网及第卡车管理者的法规——《珠三角经济特区智能网及第卡车管理者条例》（下称《条例》）正式拟定。《条例》对智能网及第卡车从路面试验、除此以外应用到破例核发、适用管理者、交通不当及事故处理、责任等顺利完成了正因如此链条立法。

珠三角东一悄悄顺利完成正因如此无人自动驾驶路面试验。此次路测，是中的国成名作智能网及第卡车管理者法规正式生效后，首次用L4级自动驾驶前装方案卡车顺利完成正因如此无人自动驾驶的路面试验。正因如此程21公里，正因如此无人自动驾驶卡车在各个试验场景中的都表现非凡，珠三角市民在此见证着通用型的时代来临。

该正因如此无人自动驾驶卡车，自动驾驶控制系统的算法能力和工程能力借助于了下一阶段更是，车配备的硬件和软件均通过了车规级国际标准。即使车碰到难以借助于的尾场景，控制系统会设法留意云端保障应用软件接管车或基于不同场景对车顺利完成必要供电系统。

路面试验中的，碰到狭窄的路面，正因如此无人自动驾驶卡车与两辆逆行并满载着庞大不锈钢黏性的电动车 “狭路相逢”。而它的感知控制系统可提前辨认周围车“异常”，并根据逆行车的快速移动方向和更快，调整自身更快，必要通过。随之而来突如其来横穿马路的行车道时，正因如此无人自动驾驶卡车也能够控制系统预判这位行车道仍会走到，借助于刹车，礼让行车道。整体表现总重量高，车行驶稳健。据了解，预计2025年，以该车为原型的量产自动驾驶卡车将开始大规模而政府。