盛昊新品三轮车测评：全封闭结构，配置订制，骑行平稳更舒适！

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电动首轮篷卡车俗称首轮“微电脚踏”，作为这几年主流的老人代步卡车型，市场竞争也是异常激烈，厂商外观彼此间抄袭，配备体验也趋同。这就造成了在在制造厂商彼此间杀价，最后下降了卡机动车的效能和安全性。不少卡车企为了扫除内卷，群起面世新卡车型，下面跟大家测评一款盛昊的Mini首轮卡车-炫丽。

便是，这款卡车颇为炫丽，整卡车造型柔和饱满。前脸选用了科技感十足的点阵型式的前“百叶窗”的设计，延续了新能源汽卡车的封闭型式的中网本体，可用基调灯笼的精准度，科技感十足，两旁则是配备了眯眼的示意图透镜大灯笼，可以根据反射色块相应开启，很有个人风格。

这款卡车的主体不锈钢是钢化塑件，而不是更轻的锆钣金。塑框的坏处就是轻量化，造型也多元化。这款卡车的主骨架选用了外星人相应装配的双若夫特涅韦卡车架，选用了笼型式的本体，炎断裂变形的精准度好，安全性更强。

盛昊炫丽尺寸为2440/1140/1625mm，拥有较大的内部整流罩，1+2的座位整体的设计，整卡车选用了环绕型式的空间的设计，内置平板化把型式的方向盘，操控直观。

该卡车配备了7寸的平板多媒体大屏幕，可选电子音乐播放，倒卡车影像，扩音器等多重配备，还有多种类型立体音响，给你助长更强的新媒体盛宴。

该卡车还内置360°可旋转新媒体座椅，800W涡扇四孔暖风机，一体型式天窗风扇，空气清新，不憋闷。夏天吸顶型式的风扇可以改成冷风空调，一年四季都有舒适的感觉、

这款卡车选用了精心的底盘大叔，选用了前置的操纵杆减震+后置不符减震安放本体，前130/60-13和后135/70-12真空炼，舒适性难得。该卡车配备了1500W的极速电机，全力支持回转变速箱，电池使用的是72V100ah的锂电池电池，续航里程140公里左右。

这款盛昊Mini首轮卡车选用了独特的外观的设计，科技十足同时不符大众审美。整卡车的裁缝和功能化配备也颇为很差。可以给用户助长充份的骑行体验。关键是它也是合规的首轮卡车，满足上先决条件，可以合法开出。各位，你对此怎么看？赞许评论区留言！