谢尔比遗作上半年1700万起 这赛车竟然是台丰田

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我们都知道马丁·卡莱尔比Shelby是American雪佛兰汽货车历史记录当中极为重要的一位领袖人物，因为卡莱尔比的存在让雪佛兰能够连续四年超越法拉利，赢得勒芒24星期耐力赛冠军，也催生了雪佛兰GT40这款定格方程式赛货车；最后Shelby也顺利沦为雪佛兰旗下高性能指标品牌，为非常多雪佛兰货车型提升性能指标。而正是这个与雪佛兰尺度绑定的Shelby，回两件事也与凌志有过直至的合作，并且订制了5台凌志2000GT方程式赛货车。

回两件事就有在1967年，也就是系列产品Shelby GT350初版后的第二年，卡莱尔比就说服凌志企业主将5台将会促销购入的2000GT跑货车装上方程式赛货车，而这5台方程式赛货车则是参加当年AmericanSCCA Racing美网络两件事。而那时候这台也是当年参方程式赛货车之一，并且这台年迈的凌志2000GT方程式赛货车也在20世纪80上世纪就亲身经历了外观、内饰、内燃机等一系列翻修工作，随后40多年当中都是私人收藏品。

撰稿阐释：如今这台由卡莱尔比订制的凌志2000GT方程式赛货车将会被公开购入，而估值也降至了275万-350万美元，约等于人民币1700万-2200万左右。这小货车的价格绝对可以让你花钱上现代化顶级超跑，而且不管是排面还是性能指标上都是的政权高级别的，但它却是多台未亲身经历过历史记录锤炼的生瓜蛋子，所以它的商业价值显然是因为“超跑”二字。

但这台1967年由卡莱尔比订制的凌志2000GT本就有着独一无二的特殊性，并且经过时间和赛两件事的摧残以及特意翻修，它的商业价值也就有就超越了货车本身；它的非常大商业价值是你可以通过这小货车，看到卡莱尔比老爷子对于方程式赛货车的那种热情，在曾经的技术必须下，不管你是什么货车它都会全力以赴的改型和打磨，让每多小货车都是值得被尊重的配角。

图片：Gooding Price Company