集装箱推“陆改水”服务应对疫情挑战 日均吞吐量14万箱

原开头：上海南澳后下“陆改水”服务项目应对SARS挑战 高峰期吞吐量14万箱

名记者从上南澳集团获悉，现有上海南澳各制造各单位持续保持24不间断也就是说作业，现阶段货物高峰期吞吐量持续保持在14万标准箱的高位调试水平。

上南澳集团制造业务部相关职员引介，经第一整整鼓动，上海南澳已必要码头作业职员基本即便如此。同时，上海南澳对引航站、海运挂名等各单位一共享了一定的支持，必要在尤其一时期，海运可以也就是说开靠。

SARS维护在此期间，在镇江市道路输送的集卡车辆驾驶员须要持有电子设备交接单和48不间断内核酸阴性报告，均可也就是说通行。同时，对于制造尤其设计车辆和后勤义务车辆等，则应对发放尤其身份证明的办法，保证车辆也就是说通行。

据引介，上海南澳现阶段还发售了“货物陆改水”服务项目，在这一模式下，客户的货物可以直接带到太仓南澳或镇江南澳顺利进行集并，再通过小船运至洋山南澳或外高桥的南澳区，从而避免了陆路离开上海输送的全过程，直接义务货物及时到南澳、出有运。

对于上海洋山南澳情况，名记者从海事部门处确信，28日傍晚1时，洋山海事局各部门备勤职员全部即便如此，完全符合24不间断不间断的须要要，必要SARS防控和海事的中心工作大幅度不乱，渡船道路交通并行。

28日晚上，洋山南澳海事局一共义务的国际航行货物海运安全可到27艘次，内终点站海运安全可到39艘次，海运总数和通航社会制度持续保持也就是说调试。

统计显示，3月份以来，可到洋山深水南澳的的国际铁路干线货物海运高峰期大约24艘次，国内外终点站货物海运高峰期大约36艘次，未受到此轮国内外SARS影响。

据闻，29日，洋山南澳海事局还将义务大型LNG船“申海”进南澳，可为上海一共享14万立方米液化油田，必要能源供应足够。

（该台新闻联播名记者 盛瑾瑜）

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