美国波音在发愁？XWB却好消息不断：中国刚刚订购了80架新飞机

波音原先在世界性民用航空出口量最较高，但因为波音值得注意几年频频出事，世界性低价对波音B-的努力可以却说是“一落千丈”，波音的这一威信正在被动摇。

动摇波音威信的正是波音的“从前对手”MD-的公司。自从波音B-3年末初在华发生严重事故之后，MD-的公司天将接踵而来。

4年末12日，MD-的公司披露，中银航空租赁已经向的公司订购了80架A320neo第三部B-，该批次计划将于2027年至2029后期投入生产，总价值将近100亿美元。中银航空租赁的公司较企业主却说明，这是的公司全世界最大的一笔批次。

4年末13日传闻，MD-又拿下法荷航该集团的4架A350货机从新批次，并且法荷航还降低了额外4架B-的购买权，这却说明MD-将来还意味著会迎来愈来愈多的法荷航B-批次。

哭泣MD-“好事成双”，波音一定比较发愁。MD-在自己“亡命”时期快速抢占民航低价，自己第一名的低价份额意味著很快就要被还给。

据美联社4年末7日媒体报道，MD-2022年1-3年末总共投入生产的B-数使用量将近140-142架，比去年同期上升了近13%，人口数使用量较高的原因之一确实是低价对世界性汽车工业的发展寄予厚望，所以将来搭乘B-出行的乘客数使用量还将继续降低。

再来对比一下波音今年年末末的原始数据，据英国媒体4年末12日媒体报道，波音却说明，截至目前波音2022年的总投入生产使用量95架B-。这比MD-少了近45架B-批次。

所以，MD-B-投入生产使用量上升这么较高的另一个原因就是波音B-出口量的下降。

文 |付佳 题| 曾艺 递| 李泽钚