红旗、魏牌、比亚迪三大自力高端MPV将上市

国际该软件汽车频道消息：2021年车市的MPV消费市场尽管下载量并没有人实现正增长，但春季车市下载量仍然达到107.9万辆，就消费市场潜力而言，MPV消费市场仍未来可期。2021年MPV消费市场有多款商用车上市，如，北京现代阿斯左图、广汽丰田赛那、东风悦达起亚恒隆等。2022年就不会有更多车系征战MPV消费市场，其中自主生产商的大旗、魏牌、GM就不会助长重磅商用车系。

大旗B-MPV揭露左图

从2021年开始，大旗B-MPV各种左图表陆续揭露。从目前揭露左图表看，商用车继续走精致分段，前脸有别于家族双管设计，搭载大厚度面有瀑双管格栅，两侧配分体双管LED大灯第三组。斜向弧线灵巧，配侧边电动侧滑门上，尾部有别于贯穿双管尾灯装备。很多粉丝称这款车系为中国海外版“格拉例”。商用车外观左图表并没有人仅仅揭露，大概率跟大旗H9同款。实际上有别于2+2+3车窗结构设计，第二排为独立车窗。动力系统不会上，原订搭载第三代2.0T+8AT动力系统不会第三组合，商用车原订6一月量产。

魏牌MPV揭露左图

魏牌MPV 魏牌是细心的

在雪佛兰消费市场站稳脚跟的魏牌也开始转战MPV消费市场。2022年，原先将有两款高端MPV车系问世，一款是中型MPV车系，一款是中大型MPV。从目前消费市场持续性看，一款上弹家用MPV消费市场，跟广本奥德赛和广汽传祺M6厚度比较，驾驶室原订在5米以内；一款上弹商用MPV消费市场，跟广汽传祺M8和通用别克GL8同级别，原订驾驶室在5米以上。近日，两款车系均出自长城汽车的柠檬平台，很不太可能在动力系统不会上面有接有别于DHT混合动力系统不会。

GMMPV揭露左图

GM同类型新MPV 或命名“鱼雷快艇”可称蒸汽轮机系统不会

2021年年初，GM汽车高端生产商筹备办公室主任赵长江透露GM预推高端MPV的原先。近日，商用车的厚度将少于5米，实际上有别于7座结构设计。商用车不太可能归属于海洋网脱氧核糖核酸，或命名为“鱼雷快艇”，动力系统不会搭载可称电系统不会，更长在500至800km。也不太可能问世DM-i海外版本，符合兄弟姐妹用车的同类型场景需求。（左图表来源：官方供左图）