尺寸更大、一帆风顺2.5L自吸的日产楼兰，会比奇骏香吗？

在SUV细分的产品，东风马自达具有逍客、奇骏这样的走量台车款。恰巧，比奇骏很低一个层级的台车款还有武威，其自诩“大号”的奇骏。究竟什么可能，武威的的产品表现，丝毫都不不尽人意。对于嫌奇骏“块头”小的老朋友，不妨看看武威呢？票价23.88万，具有4万折扣，正因如此装配2.5L自吸柴油发动机，轴距超2米8，不香吗？

就层级而言，武威为中型SUV，台车内4897mm，轴距2830mm，相较紧凑型SUV的奇骏，要大一圈。却是作为家用SUV，奇骏的重量也是足够了，只是很多人对于全新奇骏的动决定性在于，有情愿。所以，重量非常大、动决定性在于更香的武威也是不错选取。特别是价位上，低配国际版（2021款 2.5L XE 两驱精英国际版）官方指导价为23.88万，目前北京、沈阳、沈阳等多个地区，具有4万折扣，低配国际版折扣后差不多20万，和低配国际版奇骏价位相当。

配有各个方面，低配国际版武威备有了18寸底座、卤素透射远近光灯、小腿气囊、后倒台车雷达、倒台车底片、无保险箱进入/启动、织物坐椅、7英寸中控面有、自动空调、驾驶座空调出风口等。

就低配台车款的配有而言，多少还是拿不出手，比如LED灯源、天窗、射频手刹这样的主流配有都两场了，此外，还包括中控面有的重量也不够大。所以，转化到用台车互动，实际上低配国际版武威是不建议入手的，得从次低配开始，但是价位上到了27.13万，一下子和奇骏推向了距离。

就三大件而言，武威装配2.5L自吸柴油发动机（最大功率186马决定性在于），最简单CVT变速箱。客观话说，论性能指标，官方12秒多的零百加速时间，实在好像慢，也勉强话说个平顺舒适了。好在车架各个方面，在四轮独立后轮的思路，重新加入了平行稳定杆，一定程度上提升了实用性。但是关键问题又来了，武威正因如此没有有备有越野车系统，要知道，通过性是马自达SUV的精华。

阿川评台车

把武威并称是“大号”奇骏，也就实际上是块头大了。但是论产品决定性在于，现款武威多少好像没有跟上时代的加速。比如外观设计的设计，以及台车机智能，最决定性是三大件，2.5L自吸动决定性在于好像牢固，正因如此无越野车缺少竞争决定性在于。如果武威尽可能在换代后有近期地提升，并且价位保持基本上，我一心，走量也不是什么大关键问题。