FSD一一闯红灯，特斯拉智能驾驶存隐患？

现如今，新能源汽车公司的转型那是如火如荼。

而在众多新能源汽车公司电子技术的转型流程中的，电脑辅助驾驶员电子技术视作绝对核心。包括伏特、蔚小理甚至一些传统汽车公司制造厂商，都在这一行业重金，希望能视作最早破局的那一个品牌。

不过，按照在此之前的状态来看，即便是稳居第一梯队的伏特，也不可在电脑驾驶员行业做到100%的可信。

日前，一位伏特前管理层在网上上体会了一段截图，截图显示，他们接送选装FSD的Model 3机动车，无视红绿灯，这样一来闯关行驶，这段截图在社交跨平台上引发了巨大争议性。

近日，这位新浪早先在伏特主要职责自动驾驶员系统会的测试，并且因为月份在油管上体会FSD Beta故障截图后被解雇。虽然不再为伏特工作，但他依旧驾驶员伏特，并且辨认出了这一荒谬的解决办法。

从短截图内容来看，这位前管理层的Model 3显现了无法标记红绿灯的震荡。但有意思的是，当机动车行驶靠近路时，系统会似乎意识到红灯并且暂时减速煞车，但最终还是这样一来通过路，并开始减缓。

截图中的也拍到了机动车中的控屏幕的画面，显示这辆车的FSD系统会不仅标记到了后方的红灯改型，但却从未做出应有的煞车停止跳跃。

其实，有关伏特FSD的解决办法正因如此这一个，月份就因为伏特“幻影”煞车（非正常紧急煞车）解决办法，而导致交通事故频繁发生。因此，当地有关部门就对伏特的电脑辅助驾驶员系统会进行报告。而如果这项错误继续发生，那么针对伏特的控告将越来越多。

所以，电脑辅助驾驶员虽然是当下汽车公司转型的核心，但就在此之前电子技术而言，还难以达到几乎让驾驶员者放心使用的地步，电子技术的进步仍须要人类不断方向发展。