西安有哪些三本院校？

2024-01-10 来源 : 时尚

西安有哪些三本院校？

1、西安交通大学城市学院西安交通大学城市学院（Xi'an Jiaotong University City College）是2004年5月经国家教育部批准设立的全日制本科层次的独立学院。学院由西安经发集团控股的交大博通公司投资，西安交通大学负责对学院的教学进行组织和管理，任课教师和管理干部主要从西安交通大学选聘。2、西北大学现代学院西北大学现代学院（Modern College of Northwest University）创建于2003年，由西北大学申办、国家教育部批准设立的从事统招本科学历教育的独立学院。西大现代继承百年名校的光荣传统，以创新模式兴教办学，适应了中国高等教育的发展方向，是由国家教育部批准设立的从事统招本科学历教育的独立学院，现代学院按照普通高等学校独立学院体制运行，实行普通类全日制本科教育，具有学士学位授予权力。3、西安建筑科技大学华清学院西安建筑科技大学华清学院（Xian University of Architecture and Technology Huaqing College）始建于2004年，位于陕西省西安市，学院是经中华人民共和国教育部批准、由西安建筑科技大学联合社会力量举办的一所全日制普通高等院校。4、西安财经学院行知学院西安财经学院行知学院（Xi'an Institute of Finance and Economics Xingzhi school）位于陕西省西安市，学院创建于2004年，是由经陕西省人民政府和教育部批准，由西安财经学院和西安民生集团股份有限公司、陕西文信教育投资有限责任公司合作创办的一所四年制本科层次的独立学院。5、陕西科技大学镐京学院陕西科技大学镐京学院是全国重点大学——陕西科技大学按照新机制、新模式与陕西斯卡雷博德制衣有限公司合作举办的本科层次独立学院。学院成立于2004年，是陕西省首批设立的八所独立学院之一。镐京学院全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，扎实推进“两学一做”学习教育；全面贯彻党的教育方针，依法治校，依规办学，立德树人，提高质量。

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郑州哪个大学最好？

肯定郑州大学有人可能会提到河南大学新区，但是河大新区还未投入使用，所以不考虑，并且河大目前确实和郑大差距较大！简单说说郑大实力：郑州大学由原郑州大学、郑州工业大学、河南医科大学于2000年7月合并组建而成，是一所涵盖理学、工学、医学、文学、经济学、管理学、法学、历史学、哲学、教育学、农学等11大学科门类的综合性大学，是河南省与教育部共建的国家“211工程”重点建设高校。郑州大学现有新校区、南校区、工学院（北校区）、医学院（东校区）4个校区，总占地面积7311亩，其中新校区占地面积4845亩，总规划建筑面积165万平方米，计划建设总投资19.7亿元。学校还合作兴办有郑州大学升达经贸管理学院、西亚斯国际学院、体育学院。学校基础设施完善，办学条件优越，是全国绿化委员会授予的“造林绿化400佳单位”。学校固定资产总值17亿元，其中，教学、科研仪器设备总值4.5亿元。图书馆藏书500万册。拥有1个出版社，公开出版发行学术期刊13种。郑州大学办学规模宏大，师资力量雄厚。在校生规模数量全国顶尖，校本部现有全日制普通在校生46000余人，其中研究生9500余人，外国留学生500余人。有在岗职工5700余人，其中专任教师3056人。在专任教师中有两院院士15人(专职3人,双聘12人)、教授529人、副教授1072人，师资队伍中具有博士学位的920人。学校现有43个院（系），5个附属医院，86个本科专业，218个硕士点，7个专业硕士学位点， 8个一级学科博士点，72个二级学科博士点,1个专业博士学位点，7个博士后科研流动站，1个国家理科基础科学研究和教学人才培养基地，1个国家大学生文化素质教育基地。有2个国家级重点学科，57个省级重点学科。现有各级、各类科研机构179个，其中省级以上科研机构33个，有1个国家工程研究中心，1个国家技术研究推广中心，2个教育部重点实验室，1个国家药品临床研究基地，一批省级重点实验室、工程中心和研究基地，具有较强的基础研究、应用研究和科研开发能力。郑州大学学术气氛活跃，对外交流广泛，与美国、英国、法国、日本、俄罗斯、加拿大、澳大利亚、韩国等国家和香港、台湾等地区的80余所知名高校建立了校际合作关系。

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郑州哪个大学最好？

这个问题要看你是哪个专业的了，郑州大学是211工程大学，是一所综合院校，但是郑大的特点就是每个专业都还可以，但是又不足够突出，属于综合实力不错，但缺少尖子专业的感觉，相对来说化学系、材料系属于这个大学里比较好的专业。总的来说，师资力量还是非常雄厚的。河南工业大学是二本类学院，但是它的粮油食品学院可是相当出名，那里的学生都以是这个学院的为傲，据说这个学院毕业的不需要自己找工作，自然有单位会把他们要走，这个学院是国内粮油食品领域规模最大、专业设置最完整的学院。机械、土木、材料类、电子信息类专业也都还不错，所以想来河南工大的学生，你们知道要选什么专业了吧。华北水利水电大学也是一所本科类院校，其中地质工程、水利水电工程、农业水利工程等专业是该校的主打专业，大家听这个大学的名字可能觉得它只在水利方面比较强，但其实它在热动，电气，土木，机械，港航，会计等方面也都非常优秀。郑州轻工业学院有3个特色专业有三个，工业设计（艺术生报考），食品科学和热能与动力工程（制冷空调）。轻工业学院的艺术系在全国可以说都非常有名，一般省内的艺术省想不出省上艺术类大学，首选就是轻工业学院。河南中医药大学，听名字就知道这里是什么专业出名了，中医学、针灸推拿学、中西医临床医学都是它的特色专业，总是未来想当医生的小伙伴可以考虑的。河南财经政法大学拥有的四个国家级特色专业：金融学、会计学、工商管理、国际经济与贸易。在河南各个银行工作的人，就有不少出身于这所大学。（G）

: zlathere

郑州科技学院在河南是什么层次的大学？

民办普通本科

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如何看待湖南工业大学、湖南商学院以及吉首大学升为一本院校？

做为一个湖南人，很高兴看到又有三所高校升为一本院校，让湖湘子弟进入一本学习的机会会更大了。这三所学校在省内也不是很突出，但我是在二十多年前就知道的。一、湖南商学院，可以说是比较熟悉的。1990年上大学时，还是叫湖南商业专科学校，因为有一同学在这上学而知道。后来我一亲戚在2009左右又进的这所学院，这时己升级为湖南商学院了，属于二本院校，并且分数还不低。亲戚后来在中南财经政法大学读完研究生就业的。前段时间又知道他们院长成了院士，并且学院是湖南二本分数线最高的。现在升为一本应是实至名归，估计录取分数线会进一步提升。二、湖南工业大学，听起来名字算比较响的。我们高考上大学时，就已经是本科大学，当时叫株州工学院。应该算是老牌大学了，后合并了一些其他学校而壮大，并更名为湖南工业大学。在省内也是很不错的大学，老牌大学升一本也是应该的。三、吉首大学，由于一同事是吉首大学毕业而关注过，也是一老牌本科大学，不过地处偏远的湘西，肯定影响了它的发展，不然的话早该升一本了。根据2017年使用全国卷的高考省份排名，湖南省一本分数线排第一，湖湘学子上一本还不容易，这次三所高校升为一本，应该可以降低一点湖南一本分数线，湖南上一本的学生可以增加些名额了，值得高兴。这是我对三所高校升为一本的看法，你们怎么看？请留言评论、转发。

: 阳光果冻999

考研成绩出来了，考的是北京交通大学，大学怎么样？

北京交通大学（Beijing Jiaotong University）位于中国首都，政治、文化、科教中心北京，是教育部直属，由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。学校的“2011计划”、“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一，学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校，是具有研究生院的首批博士、硕士学位授予权高校。北京交通大学为中国最早兴办的高等学府之一，历史渊源追溯到1896年，前身是1909年9月清政府在北平创办的邮传部铁路管理传习所，是中国电信工程、交通工程和管理学教育的策源地。1921年合并组建交通大学，曾先后定名“交通大学北京学校”、“北京交通大学”、“国立交通大学”、“国立北平铁道管理学院”、“中国交通大学”、“北京铁道学院”、“北方交通大学”。基本信息中文名：北京交通大学英文名：Beijing Jiaotong University别名：交大校训：知行创建时间：1896年类别：公立大学现任校长：宁滨知名校友：简水生，徐叙瑢，徐寿波学生人数：29320（2009年）教师人数：2858人（2009年）所属地区：中国，北京主要院系：电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、人文社会科学学院、软件学院、建筑与艺术系、语言与传播学院、远程与继续教育学院等13个学院校训：知行中文名：北京交通大学英文名：Beijing Jiaotong University简称：北京交大、北交大、北交创办时间：1896年类别：公立大学学校类型：理工类属性：211工程、985平台、2011计划所属地区：中国北京现任校长：宁滨知名校友：郑振铎，金士宣，简水生等主管部门：教育部硕士点：167个博士点：96个博士后流动站：15校训：知行校歌：《北京交通大学校歌》专职院士：5人主要院系：电信学院、交通运输学院、土木学院、电气学院、机电学院、经济管理学院等国家重点学科：8个学校地址：北京市海淀区西直门外上园村3号学校代码：10004专职院士：12人国家重点学科：8个发展愿景：特色鲜明的世界一流大学所属联盟：北京高科大学联盟主管部门：教育部主要奖项：2013年中国高等学校十大科技进展相关推荐北京工业大学对外经济贸易大学北京科技大学西南交通大学华中科技大学西安交通大学北京林业大学长沙理工大学首都师范大学华东理工大学北京航空航天大学北京理工大学华东交通大学上海财经大学天津理工大学上海电力学院北方工业大学东南大学电子科技大学西北工业大学基本简介北京交通大学作为交通大学的重要组成部分，历史渊源追溯到1896年，她的前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，由著名桥梁专家茅以升任校长。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转正在加载北京交通大学教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、我国铁路运输经济学科的开创者许靖、我国最早的四大会计师之一杨汝梅等一大批蜚声中外的杰出人才，“东京审判”担任首席检察官的向哲浚、我国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在我校任教。学校位于首都北京“学府胜地”海淀区，毗邻中国“硅谷”中关村，总面积近1100亩，建筑面积78万平方米，东西两个校区，教学、科研设施完善，校园环境优美。设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、人文社会科学学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、法学院、国家保密学院、建筑与艺术系15个学院（系），设有研究生院、远程与继续教育学院、燕郊、清河职业技术学院和地处河北省黄骅市的独立学院---北京交通大学海滨学院。百十年来，数代交大人励精图治、艰苦奋斗，北京交通大学已成为培养国家经济社会建设人才，特别是轨道交通现代化建设高水平、高层次人才，解决国家经济和社会发展以及铁路现代化建设与改革重大技术与政策问题的重要基地。学校正在全力建设以信息和管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等协调发展的多科性、开放式、国内一流、国际知名的研究型大学。目前学校有交通运输工程、信息与通信工程2个一级学科国家重点学科，产业经济学、桥梁与隧道工程2个二级学科国家重点学科，包括一级学科所涵盖的二级学科国家重点学科总数达到8个。建有13个博士后科研流动站，有11个一级学科博士点、60个二级学科博士点、120个硕士点，有MBA、工程硕士、会计硕士和法律硕士4类专业学位。北京交通大学大力实施人才强校战略，努力建设一流的师资队伍。全校在编教职工2812人，有专任教师1706人，其中教授310人，副教授632人，具有博士学位的教师占55.9％，具有硕士以上学位的教师占87.8％。有中国科学院院士3名，中国工程院院士7名，有国家级教学名师4人，国务院学位委员会学科评议组成员4人，“973”首席科学家3人，“长江学者”特聘教授和讲座教授9人，国家百千万人才工程7人，新世纪百千万人才工程国家级人选5人，国家杰出青年基金获得者6人，跨世纪优秀人才培养计划4人，新世纪优秀人才支持计划29人，教育部优秀青年教师教学和科研奖励计划5人，享受政府特殊津贴专家180余人。北京交通大学教学设施先进，教学及素质教育成绩斐然。在百余年的办学历史中，已向国家输送了10余万建设人才。现在校本科生13965人，博士研究生2202人，硕士研究生6197人，学生7098人，外国留学生2010年累计突破500人。近年来获国家级教学成果特等奖1项，一等奖2项，二等奖13项，有国家精品课程32门，国家级教学团队6个；建有国家大学生文化素质教育基地，2个基地被评为优秀国家工科教学基地；4个实验中心被教育部评为国家级实验教学示范中心；有通信工程等11个国家级特色专业建设点。学校的生源质量逐年提高，本科、研究生毕业生就业率一直保持在95%以上。学校设立了思源班、轨道交通试验班、本硕联读班、詹天佑班、茅以升班、国际班等特色班，加强创新拔尖人才的培养。学校学生艺术团在首都和全国历次高校比赛中取得了优秀成绩，赴台湾和欧洲丹麦等地演出，应邀在国家大剧院专场演出，排演的《长征组歌》应邀在人民大会堂和国安剧院演出，在社会上引起强烈反响。高水平运动队在北京市各类比赛获得56项（次）冠军，羽毛球队在近几年国内大学生重大比赛中成绩突出，共获得47块金牌。北京交通大学科研力量雄厚，产学研合作日益增强。学校拥有教学、科研仪器设备固定资产6.37亿元，图书馆纸本藏书153.39万册，电子图书等电子资源33万余册，网络资源等累计195万余册，学位论文全文118万余篇，建有铁路交通运输特色数据库。拥有1个国家重点实验室，2个国家工程实验室，1个国家工程研究中心，3个国家认可实验室，已建成5个教育部重点实验室，4个教育部工程研究中心，4个北京市重点实验室，建有北京交通大学中国综合交通研究中心和中国产业安全研究中心。近年来，学校承担了包括国家高新技术“863”计划、国家发改委、科技部科技支撑项目、国家自然科学基金及国家社科基金项目在内的各类科研课题4000余项。2006年以来3项主持项目获国家“973”立项。2008年1项主持项目获国家社科基金重大项目立项。2009年“双主持”项目“复杂与高速条件下车载信号安全控制系统关键技术及应用”获国家科技进步奖二等奖。学校建立了GSM-R技术实验室，主要进行中国铁路新一代移动通信的调度指挥和无线传输等，研究成果应用于大秦线、胶济线与青藏铁路，填补了中国铁路无线通信技术的空白。“基于通信的列车运行控制系统（CBTC）”取得关键技术研究的突破，具有完全自主知识产权，并成功应用于城轨亦庄和昌平线。2010年科研合同经费达6.2亿。2009年在全国高校SCI排名第58位，EI第38位，ISTP第15位。联合国科教文组织在我校设立了“高等工科教育与产业合作教席”。北京市在我校设立了“北京市城市交通技术转移中心”、“北京交通发展研究基地”及人文社会科学重点研究基地，市委教育工委、市教委依托我校建立了大学生思想政治教育研究的专门机构——首都大学生思想政治教育研究中心。学校举办一年一度的“中国交通高层论坛”，并已形成独特“品牌”。北京交通大学重视和加强国际、国内合作交流。与美、英、德、法等10多个国家的60多所大学及著名跨国企业建立了合作关系。与澳大利亚维多利亚大学共同开展的中外合作办学项目“中澳商学院”以其鲜明的办学特色，赢得了社会的广泛认可。学校还在比利时鲁汶办有孔子学院，积极传播中国文化；每年主办和承办多次大型国际学术会议，举办一年一度的“国际文化节”，为加强中外学术文化交流提供了良好的平台。学校充分发挥董事会、校友会、基金会的作用，深化校企合作，与铁路行业、社会企业及地方政府等65家单位签订了战略合作协议，在人才培养、科研合作等领域开展长期、广泛的合作。 “饮水思源，爱国荣校”，如今，有着113年辉煌历史的北京交通大学，肩负着新的历史使命，秉承“知行”校训，以谦虚谨慎、开拓进取的精神，努力实现交通大学百年华诞时民同志题词“继往开来，勇攀高峰，把交通大学建设成世界一流大学”的要求和期望，向着国内一流、国际知名的研究型大学的目标迈进。发展历史北京交通大学作为交通大学的重要组成部分，历史渊源追溯到1896年，她的前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，中国第一本铁路运输专著人金士宣，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专正在加载北京交通大学门学校合并组建交通大学。1923年，交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，由著名桥梁专家茅以升任校长。2000年4月，与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年，学校恢复使用“北京交通大学”校名。19世纪末，在风云激荡的时代变迁中，北京交通大学的前身——北京铁路管理传习所承载着历史与民族的厚望应运而生。这是中国近代第一所专门培养邮电人才和管理人才的高等学府，开启了中国近代铁路工程、电信工程和管理教育之先河。创校初期清宣统元年，邮传部司员曾鲲化经过十余月的考察后，起草《上邮传部创办铁路管理学堂书》，文中提倡路政、培育铁路管理人才，并极力主张创办铁路管理学校。同年，经邮传部尚书徐世昌上奏清廷批准，于北京创办了“铁路管理传习所”，此为北京交大创校之始，为中国第一所管理学校。次年，为加强邮电事业增设邮电班，学校更名为“交通传习所”，此为中国电信工程之始。1912年，中华民国成立，学校改隶交通部，更名为“交通部交通传习所”，增设电气工程、有线电、无线电等科，开创了中国培养通信人才的先河，后来又成立了电信系，这里走出了简水生院士、黄宏嘉院士等一大批知名学者。铁路与电信工程，及英文、法文各班为北平交通大学之初基。民国凡行车、管理，以及会计、材料人才，以交大北平成就为最多。1917年，交通部就原有各班，充实课程，并依铁路、邮电的不同，将学校改组为“北京铁路管理学校”和“北京邮电学校”。1921年，时任北洋政府交通总长的叶恭绰令上海工业专门学校、北京铁路管理学校和北京邮电学校、唐山工业专门学校四所学校合并，定名为“交通大学”，下设京、沪、唐三校，学校更名为“交通大学北京学校”。他提出按欧美教育制度办学，设立了董事会兼任校长。1921年同年，为整合交大三校学科，将平校的无线电、有线电科、电气工程科以及唐校的电机科调往上海，沪校的土木科调整到唐校，部分交通管理科师资调往北平。 1922年5月，因北洋政府派系纠纷，叶被迫离职，交通大学存在不足一年即解体。1923年，学校更名为“北京交通大学”。1928年，南京国民政府取代北洋政府，北京更名为北平，6月，学校更名为“交通部第三交通大学”；9月，沪、平、唐三校再次合并组成“交通大学“。10月，学校改隶属于铁道部。次年2月，时任铁道部部长孙科训令平院独立，学院更名为“交通大学北平交通管理学院”；7月，又更为“交通大学北平铁道管理学院”。

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大学学的工商管理，出来能干什么？

谢邀。众所周知，工商管理专业从前几年开始就非常火热，特别是工商管理硕士，不管是应届大学生还是已步入职场的社会人士都非常喜欢这个专业，由于该专业的专业知识面广，因此就业范围也非常广泛，主要有以下几点：1.本科毕业生主要从事的职业有：薄记员，会计和审计员，文职人员，行政秘书和行政助理，出纳员，人力资源助理等，还可以从事会计，金融（银行和证券公司），公司管理人员，市场营销等工作，去一线城市的人较多，其次是二线三线，我们要明白的是无论你去哪，本科毕业生不会一毕业就走上管理岗位，都是从基层一步步往上升的。2.如果你考了MBA，也就是工商管理硕士，那你的实力会更强大，基本上从事部门经理，总监，运营经理，工厂经理，GM,CEO等，而且工资较本科高一倍两倍甚至更多都有可能；从另一方面说，学MBA的有各种大佬，你可以在其中结识各行优秀的人，拓宽人脉了对就业也有很大帮助哦。3.至于工商管理博士（DBA），能颁发工商管理博士专业的学校不多，目前知道的只有李嘉诚的长江商学院和比利时联合学院，工商管理博士是专门为工商界高层管理人员，董事长，CEO等设计的，体现工商界的最高学历水平。以上就是我对工商管理专业就业的分析，希望我的回答能有所帮助，谢谢！

: 太阳花可好

孩子被国际关系学院录取了，可是知乎上说这个学校不怎么样，有了解这个学校的吗？

从事维护国家的安全的工作，光荣而且神圣！恭喜您！

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